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擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀的組成部分及使用注意事項(xiàng)

        擺式摩擦系數(shù)測(cè)試儀（簡(jiǎn)稱擺式測(cè)試儀）是一種測(cè)量路面、機(jī)場(chǎng)跑道、標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)的儀器。它調(diào)試方便，操作方便，測(cè)試時(shí)對(duì)交通影響小，具有數(shù)據(jù)比較穩(wěn)定?？稍谑覂?nèi)或室外使用。
        
        它主要由擺動(dòng)部分和框架部分組成：
        
         1、座：由T型腿、調(diào)平螺釘、水平泡組成。起到調(diào)平和支撐儀器的作用。
         2、立柱：由立柱、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)桿和儀器手柄組成。用于升降和固定擺頭的位置。
         3、釋放開關(guān)：安裝在懸臂上的開關(guān)。用于保持?jǐn)[桿的水平位置，釋放擺錘落下的效果。
         4、擺頭：由拉桿、擺軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、軸承等組成，起到連接擺錘和固定位置的作用，保證在擺平面內(nèi)自由擺動(dòng)。
         5、數(shù)字顯示系統(tǒng)：由指針、氈圈、法蘭、擰緊螺母和表盤組成。指針可直接指示摩擦系數(shù)值。
         6、擺錘：由上下接頭、擺桿、彈簧、杠桿系統(tǒng)、提手、外殼、滑塊、橡膠片組成。它在擺動(dòng)中心上具有zhi定的力矩，在路面上具有zhi定的壓力。前后左右力矩是平衡的。它是路面摩擦系數(shù)的量度。
        
        擺錘摩擦系數(shù)測(cè)試儀使用注意事項(xiàng)：
        
         (1)由于路面的摩擦系數(shù)受季節(jié)和溫度的影響，應(yīng)記錄試驗(yàn)日期和潮濕路面的溫度。
        
         (2) 試驗(yàn)斷面應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類型、外觀和使用壽命。
        
         (3)擺錘向左擺動(dòng)后返回時(shí)，一定要用手抓住擺桿，以免損壞滑塊和指針。
        
         (4)橡膠片在滑塊上滑動(dòng)的有效范圍內(nèi)不應(yīng)有明顯的凸凹形狀，以免影響測(cè)量值。
        
         (5) 標(biāo)定滑動(dòng)長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)以橡膠片剛接觸路面為基準(zhǔn)。不要用擺錘的力量向前滑動(dòng)，以免標(biāo)定的滑動(dòng)長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)。
        
         (6)路面的摩擦系數(shù)沿道路的橫斷面變化。通常道路很小，路邊很大。為反映試驗(yàn)路段最不利的條件，應(yīng)選擇摩擦系數(shù)較小、剎車使用較多的位置。即左輪沿行駛方向行駛。
        
        (7)在滑塊上使用新的橡膠片時(shí)，應(yīng)在干燥路面上試驗(yàn)數(shù)次后再使用。橡膠片的磨損長(zhǎng)邊不超過(guò)3.2mm，短邊不超過(guò)1.6mm。否則，應(yīng)更換新的橡膠板。此外，如果橡膠板被油污染，則不能使用。橡膠板的使用壽命為一年。一年后，無(wú)論是否使用過(guò)，均不得用于測(cè)定。因?yàn)橄鹉z會(huì)老化，彈性和硬度會(huì)發(fā)生變化，從而影響測(cè)試結(jié)果。